Basert på Ferrari 488 GTB, er SP38 den nyeste utviklingen fra Ferraris engangsprogram. SP38 ble utviklet for en av Ferraris mest hengivne kunder, og har blitt redesignet både inne og ut for å produsere en unik bil.
SP38 bringer nøyaktig samme 3,9-liters turboladede motor som 488 GTB, så vel som ytelsestall har holdt seg uendret av den nye kroppen, noe som betyr 661 hk samt en topphastighet på 205 mph. Løpsutstyret så vel som chassis har på samme måte blitt holdt nøyaktig det samme som 488.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Finest Performance Vehicles 2018
Den utvendige stilen har likevel blitt betydelig endret fra 488 GTB, med Ferrari som erklærer motivasjon fra den legendariske F40 – spesielt i bakenden. Glassmotoren dekker omformet til et spaltet deksel over motorbrønnen for ekstra kjøling. Bakenden kan også skryte av en liten spoiler, som er enda et nikk til F40.
5
En ny, skarpere frontend gir metode til muskulære hjulbuer, og gir en mer aggressiv holdning. Frontlyktene er designet for å være så tynne som mulig, så vel som forbundet med kjørelys på dagtid på den slanke støtfangeren.
Den fremre støtfangeren er designet for å være lik Ferrari 308 GTB, så vel som SP38 er fullført i en ny, trelags metallisk rød maling.
Ferrari erklærer at en ny skreddersydd hytte blir oppdaget inne, men ikke har gitt ut noen form for bilder av SP38s cockpit.
Ferrari engangsprogrammets SP38 er i samsvar med en spesiell linje med uvanlige modeller, takket være i stor del til Divisions Division, som ble introdusert tilbake i 2007. Tidligere kreasjoner inkluderer Ferrari SP12 EC, utviklet for Eric Clapton, samt The the the Ferrari 458 mm Speciale. Kostnadene for de spesielle jobbene holdes personlig mellom Ferrari så vel som hver kunde, selv om formodning ser kjøretøyer verdsatt mellom £ 2 samt 8 millioner pund.
SP38 vil være på offentlig skjerm på Concorso d’Eleganza Villa d’Este lørdag 26. mai 2018.
Sjekk ut de aller beste ytelsesbilene som for tiden er på markedet …