Autonome kjøretøy kan tilby gratis reiser basert på markedsføring innen midten av det neste tiåret, ifølge Guy i Fee of VW Groups digitale strategi.
Johann Jungwirth, som flyttet fra Apple til endte opp med å være Volkswagens viktigste digitale politimann i slutten av 2015, mener at selvkjørende kjøretøy vil åpne for nye muligheter for bilprodusenter å mate annonser med til kundene. I en tale på toppmøtet på den økonomiske tider for kjøretøyets toppmøte, sa Jungwirth: “Over 90% av markedsføringen i bilen vil være i selvkjørende kjøretøy, så autonom innovasjon vil være en ekte spillbytter i dette.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

• Alt du krever å forstå om selvkjørende biler
”Det er gode tilbud. Selv på små skjermer som smarttelefonene våre, er det en stor mengde markedsføringsoverskudd per år. Så tenk på prospektivet på en stor OLED -skjerm på en bil som vår Sedric [VW -gruppens autonome konsept, avslørt på Geneva Motor Show i mars].
“Tenk på Nike som et eksempel. De bruker en ny sko med reklame i bilen, i tillegg til at du kan bringe folk direkte til butikken. Vi vil forstå om de har blitt kjørt til butikken, så vel som vi også kan forstå om de er prøvd på skoen eller fått skoen. ”
Jungwirth mener at de som ønsker å få tilgang til kjøretøyer som en avgjørende mobilitetstjeneste – med en bildelingsplan samt basert på autonom innovasjon – kan ha nytte av industrielle bindinger. “Hvis vi tenker på det grunnleggende – som å komme til matbutikken, eller legen – kan disse reisene bli finansiert av reklame,” sa han. “En grunnleggende melding kan vises i tillegg til å tilby turen gratis.”
Han la til, “Den avgjørende spillbytteren er selvkjørende teknologi. Siden den gang aspekter som annonser så vel som innhold, blir all den distraksjonen et ikke-problem. ”
Bilvirksomhet vil kreve å investere stort i programvareapplikasjonsutvikling for å sikre at de fortsetter å gi klientopplevelser for å matche sine nåværende merkeverdier, uttalte Jungwirth. “Vi er ikke programvare for programvare ennå,” sa han. “Mitt største mål er å transformere VW -merkene, noe som gjør dem vertikalt integrert, som en maskinvare, programvare så vel som serviceselskap. Det er et av de største trekkene. Jeg ser mye sjanse i løpet av de neste tre til fem årene, men du vil se mye flere kjøp på bilplassen. ”

Vil du se autonome kjøretøyreiser betalt for å annonsere? La oss forstå i kommentarene.