Porsche har satt en ny gjennomgangsrekord på Nurburgring med en tid på 5: 19.55s i sin tilpassede Le Mans Racer, 919 Hybrid Evo.
Runden ble satt av to ganger Le Mans-mester Timo Bernhard som håndterte for å bryte den direkte rekorden på 12,9 mil-banen som hadde betydd 35 år. Porsche satte den forrige rekorden i 956 C tilbake i 1983 med en tid på 6: 11.13s.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
• De raskeste Nurburgring -rammene noensinne
Under rekordforsøket brøt Porsche virkelig fanget på tre tider på rad; Rundene på 5: 31 -tallet så vel som 5: 24 -tallet ble satt før det endelige forsøket på 5: 19.55s. Porsche bekreftet at det ikke ville forsøke å prøve en rekord i dag, men ingeniører antydet at hvis sportemperaturene var kjøligere, kan kjøretøyet bli enda raskere.
9
Over programmet til omgangsrekorden traff 919 en toppfart på 229,28 mph samt dekket banen med en typisk hastighet på over 148 mph.
En avansement av kjøretøyet Porsche vant Le Guy 24 Hours-løpet i 2015, 2016 samt 2017, 919 Hybrid Evo drives av en to-liters turboladet V4-motor samt to forskjellige energihelingssystem. Motoren driver bakhjulene, mens den elektriske motoren, drevet av høstet brems så vel som eksosenergi, driver forakselen for å gjøre det firehjulsdrift.
Ettersom 9119 hybrid Evo ikke har noen retningslinjer for å overholde, i motsetning til 919 som kjørte på Le Mans, var Porsche i stand til å øke bilens samlede effektutgang til 1.160 hk. En bemerkelsesverdig aerodynamisk makeover inkludert den nye diffusoren, større bakvinge så vel som dragreduksjonssystemer hjelper til med å bidra til et 53 prosent løft i nedstyrken.
Les: De raskeste omgangstidene som noen gang er satt rundt Nurburgring …