Fiat har utnyttet sin plass i den nylig dannede Stellantis-gruppen, ved å stikke et SCUDO-merke på baksiden av Peugeot-eksperten og komme inn i den mellomstore Van segment for første gang med tanke på at andre generasjons scudo ble akseptert i 2016.
Trinnet indikerer at merkevaren nok en gang har en rival for Van Stalwarts som Ford Transit skreddersydde og Volkswagen-transportøren. Prisene for den dieseldrevne SCUDO starter fra £ 29.340, mens den rene elektriske E-Scudo starter fra £ 38.869 inkludert Plug-in Van Grant.
Ny 2021 fiat e-ducato til salgs nå priset fra £ 59.699
Fiats nye Scudo er basert på de samme EMP2 -underbyggene som Peugeot -eksperten, som indikerer at kjøpere får samme utvalg av dieselmotorer. Inngangsmodeller har en 1,5-liters firesylindret enhet, tilgjengelig med enten 99bhp eller 118bhp. Begge alternativene sender stasjon til forhjulene ved hjelp av en sekstrinns manuell girkasse.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Over det er det et par 2,0-liters firesylindrede diesler. Det rimeligere alternativet produserer 143 hk, mens rekkevidden-varianten genererer 178bhp. Begge grøft også 1,5-liters motorens manuelle girkasse til fordel for en åtte-trinns automat.
Kjøpere har et par rentelektriske drivlinjer å velge mellom, både ved å bruke Citroens og Peugeots velprøvde elektriske teknologi. Inngangsnivået E-Scudo har en batteripakke på 50 kWh som bruker en maksimal rekkevidde på 144 miles.