Dette er den nye Peugeot 308 SW, som har blitt avslørt i dag på Geneva Motor Show.
Det kan skilte med 610 liter bagasjerom – som er større enn golf- og setet Leon Estates – og en spesielt forsvarlig motor som avgir bare 85 g/km CO2.
308 SW er basert på den samme plattformen som 308 Hatchback, som har tillatt Peugeot å kaste 140 kg fra kerbvekten til den utgående SW. Dimensjonene er omtrent 30 cm lengre enn luken, men designen forviller seg ikke for langt fra formelen som er lagt ut av den bilen, inkludert klørdesign-omsluttende baklykter, og en dristig, stigende brett ned på hver side.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Peugeot 308 Hatch Review
I tillegg til sin direkte romslighet, har Peugeot montert 308 SW med seter som brettes flatt med et enkelt trekk av en spak i bagasjerommet, i tillegg til et helt flatt bagasjerom. Det hjelper deg med å gli i store, tunge gjenstander.
Motorområdet inkluderer en 1,6-liters Bluehdi-diesel, hvis CO2-utslipp på 85 g/km er en kamp for Hybrid Toyota Auris Touring Sports. Andre motorer vil omfatte 2,0-liters Bluehdi, som kan skilte med 148 hk, og en turboladet tresylindret 1,2-liters motor, tilgjengelig med opptil 128 hk.
• Seat Leon st anmeldelse • Volkswagen Golf Estate Review
Interiøret drar nytte av Peugeots nye I-Cockpit-tilnærming, som ser de fleste modeller få en stor 9,7-tommers fargeskjerm i midtkonsollen, der de fleste av de viktigste funksjonene er kontrollert.
308 SW lanseres våren 2014. En startpris er ikke kunngjort, men forventer at 308 SW starter på rundt £ 16.000.
Det vil kjøpe deg en tilgangsmodell på inngangsnivå, men aktiv, lokke og kattete trimmer er også på kortene. Selv de mest grunnleggende modellene vil komme ganske godt utstyrt, men med LED baklys, LED-løpslamper, cruisekontroll, Air-Con og Bluetooth.