Usikkerheten forbundet med Brexit forårsaker mindre investeringer i den britiske bilindustrien, bransjehandelsorganet, har Society of Motor Produsenter og handelsmenn sagt.
Når han snakket med Treasury Committee, sa SMMT -sjef Mike Hawes at investeringene sannsynligvis vil falle i år. ”Vi setter sammen dataene så godt vi kan. Men jeg føler absolutt at beløpet som er investert de siste 12 månedene ikke vil være så høyt som det foregående, to, tre år. ”
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Bestselgende biler å kjøpe nå
I følge SMMT 2016 Automotive Sustainability Report investerte bilindustrien 2,5 milliarder pund i forskning og utvikling i 2015, en økning på 8,7 prosent fra året før.
SMMT rapporterte tidligere at i fjor var et nytt rekordår for bilregistreringer, med nesten 2,7 millioner nye biler registrert. Siden har den uttrykt bekymring for at nye bilregistreringer sannsynligvis vil falle med 5 til 6 prosent i år.
• Storbritannias bilpriser kan stige med £ 1500 etter Brexit
Hawes sa at inntil Storbritannias fremtidige handelsavtaler blir mer tydelige, er bilbedrifter mindre villige til å investere. “Sertiøs, jeg tror at selskaper i det minste sitter på hendene … til det er litt mer klarhet.”
For å gi en viss retning til Storbritannias Outlook etter Brexit, kunngjorde statsminister Theresa May nylig en ny moderne industriell strategi. Hun lovet at regjeringen vil investere 4,7 milliarder pund innen 2021 i FoU for å hjelpe Storbritannia med å beholde sin konkurranseevne en gang ut av EU, sammen med investeringer i bæreinfrastruktur og høyere utdanning.
Ikke alle bilprodusenter har imidlertid frosne investeringer. Nissan og Aston Martin kunngjorde nylig planer om å bygge nye biler i Storbritannia. Nissan planlegger å øke produksjonen på Sunderland-området etter å ha bekreftet at stedet vil bygge den nye Qashqai og X-Trail. Aston Martin bekreftet nylig at den vil bygge sin nye DBX -crossover i St Athans, Wales.
• Aston Martins fantastiske gjenfødelse
Imidlertid mener Hawes at det vil være behov for flere forsikringer fra regjeringen hvis selskaper skulle forplikte seg til å investere i Storbritannia. “Hvis regjeringen kan gi en slags forsikring om at den vil se over den slags tidsskalaer for å gi så mye sikkerhet som det kan gi i bestemte tider, vil det bli mye bedre mottatt.”
Relaterte videoer fra Autovia
Porsche 718 Cayman GT4 RS: “Den beste bilen jeg noensinne har kjørt” – Auto Express
videospill
Porsche 718 Cayman GT4 RS: “Den beste bilen jeg noensinne har kjørt” – Auto Express
21/03/22
Lotus Elise S1 anmeldelse: Dette er kanskje den beste …
28/01/22
Ny BMW I4 M50 -gjennomgang: Hvor gøy er en …
13/10/21
Ny 2021 Vauxhall Astra Walkaround: The Automobile to …
01/09/21
2021 Bowler Defender Challenge Review: Flat …
06/08/21
De beste nye bilene du kan kjøpe i 2021: Auto …
05/07/21
Hva vil være utsiktene til Storbritannias bilindustri etter Brexit? Fortell oss tankene dine i kommentarene nedenfor …