Bentley har bygget den første “Blower Bentley” fortsettelsesbilen. Inter War-ikonet har blitt trofast gjenskapt ved hjelp av det britiske merkets egen 192-liters “Team Blower” -racer fra 1929 som utgangspunkt og 12 eksempler på den klassiske raceren vil følge.
Den første blåseren Bentley fortsettelsesbil, som det britiske firmaet har kalt “Car Zero”, tok 40 000 timers arbeid å fullføre. Den er laget av 2000 håndlagde komponenter, som hver ble templet ved hjelp av bilens originale tegninger, verktøy og en laserskannet 3D-modell av Sir Henry “Tim” Birkins berømte racer.
Bentley Continental GT No.9 Edition Marks Brand’s Centenary
I likhet med den originale blåseren Bentley, drives Automobile Zero av en superladet 4½-liters firesylindret bensinmotor. Det er en eksakt rekreasjon av motorene som drev Tim Birkins løpsbiler på slutten av 1920-tallet, med de samme aluminiumstempene, overhead kamaksel, twin-spark tenning og en nylig maskinert Amherst Villiers røt-type supercharger.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Imidlertid, mens Bentleys ingeniører bygde den første motoren, ble de møtt med et problem – hvordan de skulle kjøre den i. Enheten giftet seg ikke med noe av merkets nåværende motordynos, for å komme seg rundt problemet, repurposed de en Motor testbed som opprinnelig ble designet for å power-test Merlin V12 Aero-motorer for WWII-ERA Spitfire og Hurricane Fighters.