En etterforskning har utsatt at antallet offiserer på netttrafikkmyndighetene på vakt i Storbritannia har falt med nesten en tredjedel det siste tiåret.
En fleksibilitet av info -forespørselen som ble sendt til Storbritannias 45 innenlandske myndighetsstyrker, utsetter at kutt for myndighetens antall på veiene våre har akselerert i løpet av de siste fem årene spesielt.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Mangel på netttrafikkmyndigheter forklarer reduksjon i britiske bilforbrytelser
30 styrker svarte på forespørselen med fulle detaljer om tall for trafikkpolitimann de siste ti årene. I 2007 erklærte de 30 deltagende styrkene 3.766 offiserer. Dette falt til 3.472 i 2012, mens figuren i dag står på 2.643. Det betyr at det generelle tallet er ned 30 prosent sammenlignet med 2007.
Select Forces økte antallet netttrafikkoffiserer på vakt mellom 2007 samt 2012, men det generelle mønsteret er av synkende antall, med en kraftig reduksjon i offiserer mellom 2012 samt 2017 knyttet til kutt til politiets budsjetter.
Noen styrker følte klypen mer enn andre – myndighetene i Northamptonshire har hatt en nedgang på 83 prosent i netttrafikkpolitimannen i løpet av de siste ti årene, med bare ni hengivne offiserer sammenlignet med 52 for et tiår siden. Høyere myndigheter i Manchester så også et betydelig fall, med en reduksjon i antall 69 prosent.
En håndfull styrker har imidlertid økt antall – Hertfordshire (opp 44%), Northumbria (opp 32%), West Mercia (opp 26%), Surrey (opp 14%) samt Sussex (opp 11%).
AA uttalte at nedgangen kan se at flere sjåfører slipper unna med forbrytelser. En talsperson sa: “Vi krever flere politiet i biler, ikke færre. Storbritannia har blant de sikreste veiene i Europa, selv om antallet mennesker som er drept så vel som alvorlig skadet på veiene våre har begynt å øke etter mange års jevn tilbakegang. Kanskje det er en lenke? ”
• Fineste smarttelefonholdere
En talsperson for huskontoret sa: “Regjeringen har sikret generelle myndighetskostnader i ekte vilkår siden kostnadsevalueringen 2015, så vel som vi alltid vil sikre at krefter har ressursene de krever for å gjøre sitt vitalt viktige arbeid.
“Effektiv veipolitisering er ikke nødvendigvis avhengig av hengivne veitrafikkoffiserer: utnyttelse av teknologi, andre myndigheter arbeidere så vel som regionale nabolag har også en funksjon å spille.”
Fortell oss tankene dine om høsten i netttrafikkmyndighetene i kommentarene nedenfor.