Biler og lastebiler kan snart rapportere motorvei -jettegryter for reparasjonsarbeid, så vel som droner kan brukes til å videresende avgjørende netttrafikkinformasjon, under planer som er avslørt i dag i en ny regjeringsrapport.
Highways Englands beregnede veinettrapport beskriver en rekke forslag til Storbritannias veier, inkludert den fortsatte veksten av Storbritannias ‘smarte’ motorvei-nettverk, og gjør en rekke veier til motorvei-lignende ‘motorveier’, i tillegg til å bruke koblede biler som som samt droner for å rapportere vei så vel som henholdsvis netttrafikkproblemer.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Rapporten sier at sammenkoblede så vel som autonome biler blir “mye sett på som en av de mest betydelige så vel som potensielt forstyrrende modifikasjoner i fremtidig personlig mobilitet” så vel som at de i fremtiden kan “rapportere jettegryter, publisere data om stedet også som alvorlighetsgraden av jettegryten, som deretter vises de regionale vedlikeholdere så vel som til og med andre koblede kjøretøyer, for å hjelpe dem med å forhindre det. ”
Rapporten fremhever også Highways England er “for tiden å prøve droner for å sjekke strukturer”, samt antyder at “slik innovasjon kan også brukes til å forbedre handlingstider, for eksempel for en aller første evaluering av forekomster eller for overvåking av netttrafikk.”
Andre planer som er angitt i rapporten inkluderer å legge inn solsikkeolje -mikrokapsler i nye trafikkoverflater, slik at de kan “selvreparere” når de ble skadet, “utfasing av interiørforbrenning” -motorer – som nylig ble avslørt – “å oppnå en nesten null forstyrrelsesvei nettverk “i tillegg til å installere” tilstrekkelige hurtigladepunkter med 95% av nettverket organisert til å være innen 20 mil fra et ladepunkt innen utgangen av 2018-19 “.
Rapporten vil påvirke regjeringens neste veginvesteringsstrategi, som starter i 2020.
Er det å bruke koblede biler for å rapportere vei så vel som netttrafikkproblemer en god idé? La oss forstå nedenfor …