. Det ser ut til at publikum har et umettelig krav til crossovers – så vel som Vauxhall er mer enn glad for å tilfredsstille kravene. Så mye at selskapets neste generasjons insignier vil grøfte sin lav-slengte løftingstyling til fordel for en høy-ridende SUV-holdning, som virksomheten virkelig håper vil reignitere renten for utformingen som overholder en nedgang i salget.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Gitt den nye stilbriefen, forventer vi at de neste insigniene vil være basert på nøyaktig samme EVMP -underbygging som Peugeots kommende erstatning for 3008 samt 5008 SUV -er. Dette betyr også at crossoveren vil bli tilbudt med et alternativ av elektriske drivlinjer, og tilbyr mellom 250 så vel som 400 mil med rekkevidde, avhengig av batteripakke så vel som motorer.
Vauxhall legger til variasjon til Corsa-E samt Mokka-E med 2022-oppdatering
EVMP-designen er kompatibel med batterier som spenner mellom 60 kWh så vel som 100 kWh i evne-i tillegg til at det sannsynligvis vil være et bredt utvalg av elektriske motoriske konfigurasjoner, med start med 134bhp fronthjulstrekk drivlinjen fra Corsa-E og så vel som så vel som Topping med et 335bhp dobbeltmotorisk, firehjuls drivsystem i flaggskipet.
De som ikke er villige til å gjøre overgangen til EV Power, vil også være glade for å høre at Stellantis EVMP-chassis i utgangspunktet er en sterkt omarbeidet versjon av selskapets eksisterende EMP2-plattform, noe som betyr at Vauxhall vil kunne tilby plug-in hybrid strøm på insigniene, sammen med Disse nye elektriske modellene.