SAIC Maxus, de nå kinesiske eide restene av LDV, har planer om å lansere en ny elektrisk MPV i Storbritannia i slutten av neste år, kalt MIFA 9. Det vil konkurrere med slike som Peugeot E-Traveller og den kommende passasjerbærende varianten av Volkswagen ID. Buzz.
Salget skal starte i tredje kvartal 2022, med kjøpere som ble brukt valget av syv- og åtte-seter oppsett, samt tre spesifikasjoner. I motsetning til sine arbeidsherdede konkurrenter, har MIFA 9 imidlertid som mål å målrette et mye mer premium publikum, og bruker luksus som vanligvis er forbeholdt utøvende salonger.
Maxus lanserer nytt flaggskip Lever 9 Panel Van
Kjøpere vil bli brukt elektrisk justerbare seter med oppvarming, ventilasjon og massasjefunksjoner-og bakstolene vil til og med ha smarttelefonstil berøringsskjermer innebygd i armlenene og utvidbare fotstøttene, lik de på den nåværende Mercedes S-klasse. Vi forventer imidlertid at noen av disse funksjonene vil være forbeholdt topp-spec-modellen.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
På forhånd er det et massivt infotainment -system som spenner over bredden på dashbordet og inkluderer en digital målerklynge og to multimedia -skjermer – en for navigasjonsinstruksjoner og en for å holde frontpassasjeren underholdt.
Det vil også være et komplett komplement av førerassistanseteknologi, inkludert et system som kan bidra til å holde bilen sentrert i smale baner og en parkeringsassistent som kan overvåke de 150 kvadratmeter store plassen rundt bilen for farer når man manøvrerer seg.
MIFA 9 -prosedyrene 5 270 mm lange, 2000 mm store og 1 840 mm høye, mens akselavstanden er 3200 mm. Det indikerer at det er omtrent samme størrelse som den største versjonen av Citroen Dispatch Panel -varebilen, så det vil være tonn plass inne. Maxus har også montert MPV med skyvedører, for å hjelpe til med tilgang i tette bilparker.
Den drives av en 90 kWh batteripakke og en enkelt elektrisk motor med en utgang på 241 hk og 350nm dreiemoment. Maxus sier at systemet bruker et område på 323 miles, selv om det er verdt å merke seg at tallet var logget under det mye mildere NEDC -testprogrammet. Vi forventer at det vil minimere når MPV har gått gjennom WLTP -homologering.
Maxus har imidlertid planer for utvidelse utover MPV -er. MIFA 9 er den første bilen som er bygget på selskapets nye MIFA Electric-underlag, som Maxus sier også kan brukes til SUV-er og pick-up. Så vi kunne se nye kinesiske rivaler for slike som Skoda Enyaq og Toyota Hilux i løpet av en nær fremtid.
Hva må den nye Maxus Mifa 9 slå? Klikk her for listen vår over de beste syv-seters elektriske bilene til salgs nå …