Hva er poenget med et elektronisk sikkerhetssystem hvis det i praksis gjør deg stresset bak rattet og er grunnleggende noe du automatisk vil slå av for mange av tiden?
Jeg snakker her spesifikt om Lane Assist -systemet i den nye Audi A6. Nå er mange moderne EXEC -biler lignende slike systemer montert, men ikke en av dem, etter min erfaring, er programmert for at Lane Assist -funksjonen skal være på fra det øyeblikket du starter motoren. I den nye A6 er den imidlertid der ved oppstart, som den eller ikke. Noe som innebærer styringen prøver å utvikle et eget sinn – spesielt på motorveier – så snart du begynner å kjøre.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Så hva gjør du? Du begynner å bla gjennom menyene på den nye 10,1-tommers berøringsskjermen, og prøver å finne undermenyen merket “Lane Assist-ON/OFF.” Og i prosessen tar du øynene av veien flere ganger i det hektiske søket ditt for å slå av funksjonen. Og til slutt klarer du ikke å finne den beste undermenyen-fordi den ikke eksisterer.
• Ny Audi A6 -gjennomgang
Etter hvert oppdager du, den eneste måten du kan slå av systemet på er ved å trykke på en liten knapp som skjuler seg bort i bunnen av den mindre 8,6-tommers berøringsskjermen, den som sitter under hovedskjermen. Og da, og først da, føler du at en følelse av normalitet har dukket opp i styringen. Og til slutt føles det som deg, og bare deg, har kontroll over din egen bane når du er bak rattet på den nye A6.