Volvo vurderer å lage en het Polestar -versjon av V40 Hatchback for å konkurrere med den kommende Ford Focus RS. Bilen ville bruke den svenske produsentens helt nye 315bhp firesylindrede superladede og turboladede motor fra neste generasjons XC90 ‘Twin Engine’ hybrid som i SUV-en kombineres med en 79bhp elektrisk motor for å produsere 394bhp. Dette skal gi V40 Polestar ytelsen til sprint fra 0-60 mph på under seks sekunder og gå videre til en topphastighet begrenset til 155 mph.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
En slik bil vil også inneholde en rekke chassisoppgraderinger for å sikre at den håndterer og stopper så vel som den går. Disse vil sannsynligvis være lik de på V60 Polestar, så enorme Brembo -bremser, en fremre stagstag, stivere fjærer og anti -rullestenger pluss triksjusterbare ohlins støtdempere.
• Volvo Polestar: Alt du trenger å vite
Hvorvidt en V40-polestar vil bruke firehjulstrekk, som V60 gjør, er mindre tydelig. Bilens plattform kan absolutt romme firehjulsdrift-V40 langrenn bruker et Haldex-system som C30 Polestar-konseptet, som ble avslørt i 2010.
Imidlertid utvikler den prototypens 2,5-liters fem-sylindrede turbo-motor 451bhp, som betydelig mer enn 315bhp-utgangen til Volvos nye 2,0-liters Drive-E-enhet. Og det svenske merket vil allerede ha sett hvordan den tidligere eieren Ford klarte å gjøre forrige generasjons fronthjulstasjon Focus RS – en bil med lignende kraft – perfekt kjørbar.
Volvo vil vurdere fordelen med overlegen trekkraft av firehjulsdrift mot den ekstra vekten og den ekstra kostnaden. Tross alt vil prispunktet for en V40 -polestar være nøkkelen, da det må komme inn på rundt £ 30.000 -merket hvis det skal konkurrere med slike som Audi S3 og BMW M135i.
Nå sjekk ut vår runde av de beste varme luker som for øyeblikket er til salgs.