Skodas Citigo (bildet i elektrisk Citigo-E-form) kan ha nettopp forsvunnet fra selskapets line-up, men en ny allelektrisk bybil er på kortene Det vil være en Skoda -versjon av Volkswagen ID.1.
Volkswagen sies å utvikle en mindre versjon av MEB-plattformen sin, kalt MEB-entry, og bilen som følge av den vil sannsynligvis ta ID.1-navnet. Nå har den nye Skoda -styreleder Thomas Schäfer bekreftet at det ville være en Skoda -versjon.
Beste elbiler å få 2022
“Vi vil absolutt prøve å følge etter det,” sa han. “Hvis plattformen er der, kan vi gjøre noe kreativt på toppen av den – den ville absolutt se helt annerledes ut.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
“Det er en god side av familien, slik at du ikke trenger å gjøre alt selv.”
MEB-inngangsfamilien forventes å bruke en rimelig versjon av MEB-arkitekturen, noe som indikerer en billengde på rundt fire meter-lik lengde som dagens VW-polo. VW -ledere har tidligere snakket om å sikte på en startpris på under £ 20.000, som Skoda sannsynligvis vil se ut til å undergrave. Volkswagen ryktes også å planlegge en SUV basert på MEB-entry-plattformen, som sannsynligvis vil ta ID.2-navnet.
Schäfer varte imidlertid på at vi neppe ville se en ny elektrisk bybil fra Skoda til midten av tiåret, med selskapet hans som først fokuserte på lanseringen av Electric Enyaq Crossover neste år, etterfulgt av en mindre luke -modell.
Beste bybiler å få 2022
“Et av våre største fokus for øyeblikket er å gå under Enyaq, det vil være vår første prioritet, så kan vi sammen med gruppen gjøre noe som er et bymjøretøy.”
Schaffer antydet også at en elektrisk salong, omtrent samme størrelse som et Octavia, kunne følge på et tidspunkt etter 2025, mens Octavia -navnet godt kunne fortsette som en del av Skodas elektriske planer etter 2030. “Octavia er vår nøkkel, avgjørende modell, ” han sa.
Vil du bli fristet av en liten Skoda EV? Gi oss beskjed i kommentarene …